מיכאל שומאכר הוא נהג מרוצים מוביל, הוא היה תחת פורמולה אחת והיה תחת צוותים מיומנים ומוכרים, כמו בנטון, פרארי ואחרים. את הקריירה שלו התחיל בגיל צעיר מאוד ותוך פרק זמן קצר הצליח כבר לכבוש עוד ועוד יעדים. הוא היה נחשב לאחד הנהגים המבוקשים ביותר והוא הצליח להתעלות על עצמו פעם אחר פעם. הוא הגיע לפרישה אולי מוקדם מדי, דבר שגרם לו לחזור למסלול המרוצים פעם נוספת אחר הפרישה. שנת 2012-2013 הייתה מורכבת כיוון שהנהג עבר תאונת סקי איומה בה חווה פגיעת ראש ומאז הכל נשמר בפרטיות מטעם המשפחה הקרובה שלו.
מיכאל שומאכר – ביוגרפיה מלאה
מיכאל שומאכר הוא אחד מבין הנהגים המובילים ביותר שהכירה פורמולה 1. הוא נחשב לאגדה ספורטיבית עם קריירה מדהימה וגם עם סיפור חיים מורכב שכולל תאונת סקי קשה. מיכאל שומאכר נולד בשנת 1969 ב-3 בינואר. הוא נולד בדרזדן וגדל במערב גרמניה, בקלן. אבא שלו היה מהנדס בבוקר וגם היה מתנדב במסלולי שדה. אמא שלו אליזבת הייתה עובדת בתור פקידת קבלה. וכבר מגיל צעיר מיכאל התחיל להתעניין במכוניות מגיל צעיר והוא התחיל לנהוג במכוניות פשוטות מגיל 4. את קריירת המרוצים שלו התחיל במרוצי קארטינג, שם בלט הכישרון שלו באופן מוחלט. הוא זכה באליפות גרמניה בשנת 1984, והמשיך למרוצי פורמולה פורד ופורמולה 3.
בשנת 1991, שומאכר הצטרף לצוות מסוים בפורמולה 1 וזה עזר לו לשדרג משמעותית את הקריירה שלו והוא גם סיפק הופעות מרשימות. בסוף השנה הוא הצטרף לצוות ג'ורדן. בשנת 1992 הוא עבר לבנטון והחל להראות את הכישרון האדיר שלו. 4 שנים לאחר מכן, שומאכר הצטרף לפרארי והפך גם לסמל הקבוצה. עם פרארי הוא הצליח לזכות בחמש אליפויות בין השנים 2000 ועד 2004, ההישגים האלו פרצו לו דרך חדשה בקריירה.
בשנת 2006, שומאכר פרש מהתחרות של פורמולה 1, והוא חזר לעולם המרוצים פעם שניה ב-2010 עם מרצדס. עם זאת, הוא לא הצליח לשחזר את ההצלחה שלו ולכן פרש בשנית בסוף 2012. עם הפרישה שלו, גם קרתה לו תאונת סקי משמעותית שעקב כך הוא נאלץ לעבור סדרה של ניתוחים, שיקום וגם היה בתרדמת – מצבו הבריאותי נשמר בפרטיות רבה.
על תאונת הסקי
לאחר שפרש מהפורמולה 1 בסוף שנת 2012, שומאכר נסע עם המשפחה שלו לחופשה ועוד כמה חברים. הם ביקרו באתר נופש יוקרתי בצרפת, ומיכאל שומאכר כמובן לא נסע כדי לעשות בטן גב, הוא הלך בין היתר לחופשת סקי. מוטב לציין שזאת לא הפעם הראשונה שהיה בחופשה כזאת ויש לו ניסיון באתרי סקי רבים. יתרה מכך, שומאכר גם הכיר את המקום היטב ואת המסלולים הקיימים בו. עם זאת, ב-29 בדצמבר הוא החליט לנסוע לאחד מהאזורים שהוא פחות מכיר כדי לסייע לעוד מישהו נוסף כנראה. במהלך הסקי הוא פגע באחת מאבני החשיפה שנמצאות בחלק הלא מפולס של השלג ואיבד שליטה. הוא עף באוויר ונפל כאשר הוא פוגע בצידו הימני של הראש שלו. המכה הייתה כל כך חזקה עד כדי כך שהקסדה שלו נסדקה לשניים.
כאשר הוא נמצא הוא לא הצליח לענות על שאלות בצורה ברורה, אבל כן היה בהכרה. תוך מספר דקות הגיעו רופאים וקראו לחילוץ אווירי. שומאכר הובהל לבית החולים במסוק והגיע ליחידה טראומה מיוחדת בגרנובל, שם התבררה חומרת הפציעה שלו. הוא היה בתרדמת כשהגיע לבית החולים ונדרש היה לבצע ניתוח באופן מיידי במוח שלו כדי לעצור את הנפיחות ולוודא שיש אספקת חמצן באופן רציף למוח. בעיתונים כבר דווח שמצבו של נהג המרוצים לא יציב, וסגן מנהל בית החולים אף יצא לתקשורת ואמר שלא פשוט יהיה לחזות את עתידו של אלוף העולם.
מיכאל שומאכר סבל מדימומים חמורים והוכנס לתרדמת בצורה כפויה, כאשר ראש המחלקה בבית החולים ציין שאם לא היה חובש קסדה, הוא כנראה היה מוצא את מותו באותה נפילה. בעקבות ההתפתחויות הקשות, משפחתו של שומאכר התאספה סביבו, וחברים קרובים הגיעו לבית החולים כדי לראות אותו. עולם הפורמולה 1 גם הוא הגיב לתאונה של מיכאל ורובם נכנסו למעין זעזוע כיוון שהיו חדשות רעות בעיקר. מיקה רייקונן, היריב העיקרי של שומאכר בקטגוריות הצעירות ובשיא הקרבות שלהם במקלארן/פרארי בסוף שנות ה-90, פרסם מסר תמיכה לאיש ששותף עימו בהרבה זיכרונות מסלול. "התאונה שלך היא עכשיו רק אתגר נוסף, אתה צריך להיאבק שוב, בדיוק כמו ששנינו השתדלנו על המסלול. תעשה לי טובה: רק הפעם אל תנסה לנצח את הזמן. אתה לא צריך להציג את הזמן הטוב ביותר שלך במירוץ הזה. אתה צריך לקחת את כל הזמן שאתה זקוק לו."
תהליך ההתעוררות של שומאכר מהתרדמת החל רק בתחילת 2014, ולקח עד חודש אפריל כדי לקבל עדכון על ההתקדמות. כשהוא קם הוא החל להראות סימנים של התעוררות והכרה, שני חודשים לאחר מכן כבר הוא עזב את בית החולים. תהליך ההתאוששות שלו היה ארוך, באותה תקופה גם היו לא מעט שערוריות. אחת השערוריות הייתה כאשר מנהל בחברת חילוץ נחשד בגין מעורבות לגניבה והדלפה של רשומות רפואיות של הנהג, הוא ניסה למכור את הרשומות בסכום העולה על 50,000 אירו. מצבו הרפואי של מיכאל שומאכר נשמר במידה רבה תחת סודיות רבה, ולא הוצג מידע רשמי ומפורט על מצבו. מאז התאונה הקשה שספג בחורף 2013, כשהוא נהג בסקי וכתוצאה ממנה נפגע בראשו, שומאכר עובר טיפול אינטנסיבי ומשפחתו שומרת על פרטיות רבה לגבי מצבו.
העדכונים הפומביים על מצבו של שומאכר הם מועטים ומעורפלים. משפחתו, ובראשם אשתו קורינה, שומרת על פרטיות מרבית ולא נמסרות פרטים רפואיים מדויקים. מדווחים על כך שבשנים האחרונות שומאכר מקבל טיפול שיקומי בביתו או במוסדות רפואיים מיוחדים, אך מצב המדויק שלו אינו נחשף לציבור. בקרב מעריצים ותקשורת, מצבו נחשב לשנוי במחלוקת ולעיתים ייצא דיווחים שגויים או ספקולטיביים, דבר שהוביל למשפחה לנקוט צעדים משפטיים נגד פרסומים כוזבים. משפחת שומאכר מדגישה שהחשוב ביותר הוא לשמור על פרטיותו ולתת לו את התמיכה והכבוד שהוא זקוק להם, תוך שמירה על הגבולות בין חייהם הפרטיים לציבוריים.
הרחבה על תחילת הקריירה (1991–1995):
שומאכר ערך את הופעת הבכורה שלו בפורמולה 1 בגרנד פרי הבלגי של 1991 בקבוצת ג'ורדן, אך אחרי מרוץ אחד עבר לקבוצת בנטון. כבר בעונת 1992 הוא זכה לעמוד לראשונה על הפודיום וסיים את העונה עם ניצחון בגרנד פרי הבלגי. ב-1994 זכה באליפות הראשונה שלו לאחר עונה דרמטית ורוויית מחלוקות, שהגיעה לשיאה בהתנגשות עם יריבו דיימון היל בגרנד פרי של אוסטרליה, מה שאפשר לו לזכות באליפות. בעונת 1995 הוא המשיך להוביל את בנטון וניצח באליפות השנייה שלו.
על המעבר לפרארי (1996–2006):
ב-1996 עבר שומאכר לקבוצת פרארי, שנאבקה באותם ימים לשוב לרשימת המובילות. ההחתמה של שומאכר לוותה בהצטרפות של אנשי מפתח כמו רורי בריין ורוס בראון, מה שהפך את פרארי לכוח דומיננטי באליפות. בעונתו הראשונה בקבוצה הוא זכה בשלושה מרוצים, אך נאלץ להתמודד עם בעיות טכניות. האליפות הראשונה שלו עם פרארי הגיעה ב-2000, ושומאכר הוביל את הקבוצה לזכייה היסטורית באליפות העולם אחרי 21 שנים. הוא המשיך לזכות בחמש אליפויות רצופות (2000–2004), כולל עונת 2004 שבה ניצח 12 מ-13 המרוצים הראשונים וזכה באליפות בקלות יחסית.
כל המאבקים והמחלוקות
שומאכר היה מעורב במספר אירועים שנויים במחלוקת במהלך הקריירה שלו. בשנת 1997, במהלך המאבק על האליפות מול ז'אק וילנב, הוא התנגש בו בכוונה כדי להבטיח לעצמו את התואר, אך נפסל מהעונה בשל כך. ב-2002 הוא זכה לביקורת לאחר שבקבוצת פרארי הורו לרובנס באריקלו להאט ולתת לשומאכר לנצח בגרנד פרי אוסטריה, מה שהוביל לשריקות בוז מהקהל. אנחנו כמובן לא מציינים את המאבקים השונים והמחלוקות השונות שנגעו למצבו הבריאותי של האלוף לאחר תאונת הסקי.
על השנים האחרונות בעולם המרוצים (2006–2012):
לאחר שזכה באליפות השביעית והאחרונה ב-2004, הקריירה של שומאכר החלה לדעוך. ב-2006 ניהל מאבק צמוד עם פרננדו אלונסו אך הפסיד. בסיום אותה עונה פרש לראשונה. שומאכר חזר ב-2010 למרוצים עם קבוצת מרצדס, אך לא הצליח לשחזר את הישגי העבר. העונה הטובה ביותר שלו הייתה 2012, בה סיים במקום השלישי באחד המרוצים, אך בסופה הוא הודיע על פרישה סופית.
מיכאל שומאכר – ביוגרפיה (מורשת)
שומאכר סיים את הקריירה עם שיאים של 91 ניצחונות, 155 פודיומים ו-7 תארי אליפות, והפך לאחד הנהגים הדומיננטיים ביותר בתולדות הספורט. הקריירה שלו הוגדרה על ידי הכישרון, השליטה המוחלטת בתקופתו בפרארי, אך גם על ידי המחלוקות שצצו לאורכו. מדובר על נהג מרוצים שהתחיל את הקריירה בצורה ברורה שהוא הולך לשלוט בתעשייה הזאת והוא באמת עשה את זה. היו לא מעט מחלוקות סביב הפרישה של שומאכר, ורבים ראו בזה אולי פרישה מוקדמת מדי. עם זאת, כאשר הוא חזר לאחר פרישה, חלק הרימו גבה וחלק דווקא קיבלו את זה בחיבוק (כמו רוב האוהדים שלו).
הבעיה העיקרית בעינינו היא שאחרי שהוא חזר מפרישה, דווקא זה פגע בקריירה שלו מכיוון שהוא לא הצליח לשמור על התוצאות שהיו לו לפני כן ולבסוף זה סיומת פחות נעימה לקריירה. מנגד, שנה או פחות לאחר הפרישה הוא מצא את עצמו מעורב בתאונת סקי – לטענת כמה אנשים גם הבן שלו היה נוכח לצידו. מה שבטוח הוא שלאחר תאונת הסקי כל המשפחה שלו עוטפת אותו. מצבו הרפואי כאמור אינו ברור, אנחנו מאמינים שהוא לא מתנייד באופן עצמאי כיוון שמדובר על פגיעה משמעותית בראש ולרוב זה משפיע על כל הגוף. אם בעוד כמה שנים אנחנו נראה שיש תיעודים שלו הולך או מתנהל בצורה ראויה, אנחנו כמובן נהיה שמחים. אבל הפרטיות סביב מצבו הרפואי רק מחשידה את מצבו הרפואי הקשה. אנחנו כמובן לא רוצים להקשיב לשמועות וכן רוצים לשמור על הפרטיות שלו, ומקווים לטוב ביותר.
מיכאל שומאכר – ביוגרפיה (סיכום)
מיכאל שומאכר, מגדולי נהגי הפורמולה 1 בהיסטוריה, החל את הקריירה שלו ב-1991 בקבוצת ג'ורדן ועבר לבנטון, שם זכה בשתי אליפויות עולם (1994, 1995). ב-1996 הצטרף לפרארי, ולאחר כמה שנים מאתגרות, הוביל את הקבוצה לשש אליפויות יצרנים וזכה בחמש אליפויות אישיות רצופות (2000-2004). שומאכר קבע שיאים עם 91 ניצחונות. לאחר פרישה ב-2006, חזר להתחרות עבור מרצדס ב-2010, אך לא הצליח לשחזר את הישגיו. שומאכר נפצע קשה בתאונת סקי ב-2013, ומאז משפחתו שומרת על פרטיותו.
דרגו אותנו
0 / 5. 0